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A chinesa que monta motos em Manaus comprou a fabrica do titulo de Diogo Moreira

CFMoto adquiriu 51% da Kalex e ao mesmo tempo entra no mercado brasileiro com fabrica em Manaus

Luan W Crepaldi

Luan W Crepaldi

· 4 min de leitura

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CFMoto no showroom de concessionaria brasileira

A chinesa que monta motos em Manaus comprou a fabrica do titulo de Diogo Moreira

Em novembro de 2025, Diogo Moreira se tornou o primeiro brasileiro campeão mundial de motociclismo. O garoto de Guarulhos virou história pilotando uma moto com chassi da Kalex, empresa alemã que domina a Moto2 há mais de uma década. Poucos meses depois, em dezembro do mesmo ano, a Kalex passou a ter um novo dono. E esse dono já esta montando motos em Manaus.

A CFMoto, fabricante chinesa fundada em 1989, comprou 51% da Kalex Engineering. A mesma CFMoto que chegou ao Brasil em maio de 2025 e hoje monta aventureiras e customs no Polo Industrial de Manaus.

CFMoto Ibex 450

Foto: Visem TV

Quem e a Kalex e por que esse nome importa

Kalex e uma empresa pequena, com sede em Bobingen, na Alemanha. Ela não fabrica motos de rua. Ela faz uma coisa só: chassis de competição para a Moto2, a categoria intermediaria do mundial de motociclismo.

Desde 2013, a Kalex não perdeu um único titulo de construtores na Moto2. São mais de 13 temporadas consecutivas de domínio. Em 2016, 2020 e 2021, seus pilotos venceram todas as corridas da temporada. Atualmente, 20 dos 28 pilotos do grid de Moto2 usam chassi Kalex.

Foi com um chassi Kalex, pilotando pela Italtrans Racing Team, que Diogo Moreira fez a virada histórica de 2025. Estava 61 pontos atras na metade da temporada e virou o campeonato.

Moto Moto2 chassi Kalex em curva na pista

Foto: Visem TV

CFMoto comprou a Kalex e o que isso significa

A negociação foi concluída em dezembro de 2025. A CFMoto, por meio da sua subsidiaria europeia Helmsmen Europe, adquiriu 51% da Kalex Engineering. Os fundadores ficaram com os outros 49% e seguem a frente das operações técnicas.

A noticia só veio a publico em fevereiro de 2026, no Grande Premio da Tailândia. E ela veio com um recado claro: a CFMoto não quer só vender moto na concessionaria. Ela quer entrar no MotoGP.

O plano e usar o conhecimento da Kalex em engenharia leve para deixar suas motos de série mais esportivas e construir o caminho técnico para um dia disputar o MotoGP. Já existe ate especulação de uma moto CFMoto no MotoGP até 2028.

Piloto Moto2 alta velocidade pista corrida

Foto: Visem TV

Concessionaria CFMoto motos expostas Brasil

Foto: Visem TV

A mesma marca que hoje monta motos em Manaus

Enquanto fechava a compra da Kalex na Europa, a CFMoto dava outro passo enorme no Brasil. No fim de maio de 2025, inaugurou simultaneamente 8 concessionarias em sete cidades: São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, Porto Alegre, Florianópolis, Caxias do Sul e Piracicaba.

As motos são montadas em Manaus, no Polo Industrial da Zona Franca, dentro da estrutura do Grupo Unique. O sistema e o CKD (Completely Knocked Down): as peças chegam da China e são montadas aqui.

A linha de estreia tem quatro modelos: Ibex 450 (R$ 35.990), Ibex 700 (R$ 44.990), CL-C 450 (R$ 32.990) e CL-C 450 Bobber (R$ 33.990). Todos os preços já incluem frete e a garantia e de três anos.

Linha Produção CFMotos Manaus

Foto: Visem TV

E a Voge também esta lá: a ofensiva chinesa é dupla

A CFMoto nao esta sozinha em Manaus. A Voge, marca premium do grupo Loncin, tambem comecou a montar motos no Polo Industrial, dentro da estrutura da Dafra, que já produz ali Ducati, KTM, Royal Enfield e Sym.

O investimento inicial da Voge foi de US$ 10 milhões. Os modelos de estreia são a scooter SR4 Max, a SR3, e as adventure touring DS900X e DS525X. A meta é vender entre 8 mil e 12 mil motos por ano nos próximos três anos.

A CFMoto ja vendeu 1.403 unidades em 2026, e só abriu as portas em abril. A Voge, que começou entre junho e julho, somou 130 unidades no mesmo período. O mercado esta respondendo.

A visao dela e a visao dele

Para quem esta chegando agora ao mundo das motos, ou quer trocar de moto sem gastar uma fortuna, o movimento chines abre portas concretas. Uma mulher que quer entrar no universo adventure agora encontra opções com tecnologia de ponta, revisão com preço fixo e garantia de três anos. A Ibex 450 vem com motor bicilindirico paralelo de 450 cc e 44 cv.

Para o piloto que acompanha o MotoGP e sabe o que a Kalex representa nas pistas, a chegada da CFMoto ao Brasil ganha outro peso. Não e só mais uma marca. E a empresa que agora controla o chassi que ganhou o campeonato com Diogo Moreira e que quer chegar ao MotoGP.

Mulher pilotando Ibex 450

Foto: Visem TV

Homem pilotando Ibex 700

Foto: Visem TV

Preços e onde comprar

As motos CFMoto estão disponíveis nas 8 concessionarias inauguradas em maio de 2025, com expansão prevista para 2026. O estoque de pecas com mais de 35 mil itens em Piracicaba (SP) e sinal de que a marca veio para ficar.

  • CL-C 450: R$ 32.990

  • CL-C 450 Bobber: R$ 33.990

  • Ibex 450: R$ 35.990

  • Ibex 700: R$ 44.990

Para a Voge, os modelos chegam pelas concessionarias da própria rede, com preços divulgados conforme cada modelo chega ao mercado.

O Brasil virou palco de uma virada silenciosa no motociclismo.

A mesma empresa que agora controla o chassi campeão do mundo também está montando moto na Amazônia e abrindo loja perto de você.

Isso não é coincidência, e estratégia.

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Luan W Crepaldi

Escrito por

Luan W Crepaldi

Criador de Conteúdo | Lifestyle Minha melhor aventura: @casalcrepaldi Vida real • Histórias • Experiências Publicidade & Parcerias Equipe Visem TV

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